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24,840円
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動作未確認 トミー商会 手工大正琴 特製八弦琴 和楽器 琴伝流 和楽器 引取歓迎
郷土玩具 岩手県 一関 在銘 太田和実 角巻人形 かくまき人形 雪ん子 古い 木彫り 木彫 人形 こけし 置物 一刀彫 彫刻 農民美術 民藝 民芸品
アレグリア硬式内野用
45,000円
19,800円
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このCIWLのシンプロンオリエントエキスプレス(Simplpon-Orient-Express)は、1919年~1962年(第二次世界大戦中の1940年~44年は運休)にイスタンブール、アテネ行きの 列車として、カレー~パリ~ローザンヌ~ミラノ~ヴェネツィア~ベオグラードを経由して、アテネ行き、あるいは、イスタンブール行きとして運行してた列車です。ロザーヌとミラノ間のシンプロントンネルを通過するルートであることからシンプロンオリエントエキスプレスと呼ば れました。なお、オリエント急行は、CIWL(国際寝台車会社/ワゴン・リ)により1883年にパリ(Paris)~イスタンブール(Istanbul)間で運行が開始されたの列車でしたが、その後、西ヨーロッパとバルカン半島を結ぶCIWLの列車群の総称が「オリエント急行」と名乗る ようになりました。ヨーロッパ側の起点はパリのほかフランスのカレーやベルギーのオステンデなどがあり、バルカン半島側の終点はイスタンブールのほかギリシアのアテネやルーマニアのコンスタンツァ、ブカレスト行きなどがありました。
このモデルは、ワゴンリーブルーにワゴンリーの紋章を配した標準的な装いの車輌となってます。行き先表示板には、列車名Simplpon-Orient-Expressと行き先Paris-Moilano-Beograd-Sofia-Istanbulと印刷されてます。
この商品は、ARNOLDが、THE ORIENT EXPRESS COLLECTION の名称で発売したCIWL列車シリーズの一つで、荷物車(No.1263)、寝台車(No.3496)、食堂車(No.2667)、寝台車(No.3499)、荷物車(No.1270)の5輌によって構成されてますが、フル編成は必ずしも5輌だけではあ りません。また、この製品の車体オリジナルは、1970年代に設計された旧リバロッシのワゴンリー客車です。なお、日本生産の常で、殆ど1ロット生産となっていまして既にメーカ切れとなってます。 機 能
カプラー :アーノルド
ヘッドライト:---
テールライト:なし 室内灯 :なし
架線集電:---
状 況 在庫品 (2018年 再入荷) 構 成 車両本体、オリジナルの紙箱(発泡スチロール中箱) 状 態
外観:A(新品)長期在庫品
外箱:A-(輸送に伴う僅かな擦れ、角当たり、擦れ、汚れ)
走行:A(ARNOLDの標準的な滑り) 追加注文
誠に申し訳有りませんが、在庫数輌に余裕が有りませんので数量追加のご希望をお受けできません。 出品の取消
この商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
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取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
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